先日バンコク中心部に行こうと思ったら渋滞でぜんぜんたどり着けなかったため、急遽変更してその辺のイサーン料理店に行くことにしました。
それで適当に頼んでみたところ出てきたのがこんな料理でした。
左側はソムタムですが、塩辛いゆで卵の切ったのが一緒に入ってきました。こういうソムタムは初めて食べましたが、ビールの友にはよくあっていました。
右側のは軟骨の薄いスライスのような歯ごたえでしたが、茸かもしれません。とりあえずうまかったのでなんでもいいです(笑)
2010年8月28日土曜日
2010年8月19日木曜日
エアポートリンクに試乗しました
現在試運転中のエアポートリンクに試乗しました。エアポートリンクは、スワンナプーム空港からバンコク中心部を結ぶ高架鉄道です。
前回の調査で午後だと16時からということだったので、少し前に着いて実際の運行を確認したところ、15:55から運転ということで、安心して待つことができました。待っている乗客は結構多く、ほとんどがスワンナプームに着いたばかりという感じの荷物を持った人々でした。皆さん事前に試乗のダイヤを確認してきているのですね。計画的ですばらしいです。
さて、いよいよ搭乗する時間になったところで、本来なら改札があるところで、試乗記念のチケットをもらいました。これはなかなか気がきいたサービスだと思います。電車のプラットホームの雰囲気は既に開業している地下鉄と同じです。車両はいままでのとちょっと違って、車両と車両の連結部分にドアがついていました。車両を移るときにはこのドアをあけることになるようです。
電車がスタートして、今回は各駅に近い感じで停車していきました。しかし、走行速度は結構速く、平行して走っているモーターウェイを走行する一般車よりも微妙に速いくらいの速度を出していました。おそらく時速100km以上出している感じでした。そのため、出発してから15分でクロンタンに着いてしまい、最終目的地であるパヤタイには約24分でついてしまいました。これは強烈に速いといえます。
昨日の時点ではBTSとの連絡通路がまだ工事中だったため、一旦道路まで降りてからもう一回BTSの駅に上らなければなりませんでしたが、そのうちに連絡通路が完成したらアクセスはむちゃくちゃよくなると思います。実にすばらしいです。
2010年8月17日火曜日
Happy(DTAC)の便利なコマンド(2)
いつの間にか、Happyでもインターネットパッケージが登場していました。
Happy internet packages
上記のページによると、
*1004に電話をかけてIVR(自動音声応答)の指示に従ってキーを押せばよいようです。
内容的にはほとんどOne-2-Callのインターネットパッケージと一緒です。(値段も)
ただしタイ語の音声しかないようですので、ちょっと難易度が高いかもしれません。
先ほどは123と押して、最後に1を押せば30日間有効な5時間パッケージ50Bが購入できました。
注目のコマンドは、
*101*4*9# :インターネットパッケージの残高をSMSで送信(無料)
残高をSMSで送ってもらえるとエアカードに入れっぱなしでも残高をPC上で確認できそうです。
尚、2回連続で5時間パッケージを買おうとしたのですが、何故かわかりませんが買えないようです。誤操作防止でしょうか。残高も目減りはしていないようです。
Happy internet packages
上記のページによると、
*1004に電話をかけてIVR(自動音声応答)の指示に従ってキーを押せばよいようです。
内容的にはほとんどOne-2-Callのインターネットパッケージと一緒です。(値段も)
ただしタイ語の音声しかないようですので、ちょっと難易度が高いかもしれません。
先ほどは123と押して、最後に1を押せば30日間有効な5時間パッケージ50Bが購入できました。
注目のコマンドは、
*101*4*9# :インターネットパッケージの残高をSMSで送信(無料)
残高をSMSで送ってもらえるとエアカードに入れっぱなしでも残高をPC上で確認できそうです。
尚、2回連続で5時間パッケージを買おうとしたのですが、何故かわかりませんが買えないようです。誤操作防止でしょうか。残高も目減りはしていないようです。
気温
東京は昨日は38度まで上がったというニュース記事を見ました。まさに異常気象だと思います。
一方でタイはというと、雨が多く場所によっては洪水になっているというニュースを見ます。
バンコクではどんな感じかというと洪水まではいっていませんが、日によって状況は違いますが雨がじゃんじゃん降っているという状況です。
昨日一昨日は何故か降っていないのですが、雲が厚く夜になると雷のゴロゴロいう音が聞こえたりしますので、昨日今日は中休みなのだと考えられます。
案の定、今朝は未明から8時くらいまで豪雨になっていました。
さて、この写真は昨夜の室内の気温と湿度ですが、外はもう少し涼しいと思いました。
湿度がこれほんと?という感じですが、もしかして日本でも湿度をこのくらいまで上げたら体感的に涼しくなるんでしょうか。
霧吹きでやって試してみようかしら。
2010年8月15日日曜日
巨大グモの恐怖
バンコクは雨降りが続いています。そのため気温はそれほど高くないのですが、雨を避けて逃げてくる蚊や虫などが多く、特に蚊は普段よりもかなり多いので蚊取り線香などの装備は重要です。わたしは毎日ベープマットをつけています。
さて、夕方に帰ってきて通路を歩いていたら、自分の部屋の少し手前の部屋のドアに10cmはあろうかという巨大グモが貼り付いていました。たぶん雨宿りに来たのだろうと思いますが、見たことがないクモだったので思わず写真を撮ってしまいましたが、聞くとこのクモにかまれると相当痛いらしく、また痛いだけですまないことも往々にしてあるらしいということで、通路を歩くときはあたりに敵の気配がないかどうか十分に確認してからドアを開けなくてはと思ったしだいです。
さて、夕方に帰ってきて通路を歩いていたら、自分の部屋の少し手前の部屋のドアに10cmはあろうかという巨大グモが貼り付いていました。たぶん雨宿りに来たのだろうと思いますが、見たことがないクモだったので思わず写真を撮ってしまいましたが、聞くとこのクモにかまれると相当痛いらしく、また痛いだけですまないことも往々にしてあるらしいということで、通路を歩くときはあたりに敵の気配がないかどうか十分に確認してからドアを開けなくてはと思ったしだいです。
2010年8月12日木曜日
大戸屋@パラダイス・パーク
セーリーセンターが全面改装してパラダイス・パークになったとの話を聞いてとりあえず出かけてみたら、外のところに大戸屋の看板が出ていたので、とりあえず行ってみることにしました。場所は3Fになります。
大戸屋は大戸屋なのでどこに入っても一緒だという説もありますが、かつて大戸屋というと池袋の三越近辺にあった大戸屋にお世話になったりしたので、結構愛着があるのです。この時代の大戸屋は安くてうまくてボリュームたっぷりの定食が特長でした。
さて、今回の料理はこんな感じでした。もしかしてお盆がほかの店と違うかもしれません。いやもしかして店ごとに違うんでしょうか。
味はいつもの大戸屋らしく、おいしくいただけました。ただ、お値段がやはり高級レストランクラスの設定になっているところがつらいところです。総額を日本円に換算すると、英世1枚くらいです。タイでこの値段は結構いい値段だと思います。
今回は新装開店のプロモーションをやっていて、箱の中から1枚カードを引くタイプのスピードくじをやっていました。
大戸屋は大戸屋なのでどこに入っても一緒だという説もありますが、かつて大戸屋というと池袋の三越近辺にあった大戸屋にお世話になったりしたので、結構愛着があるのです。この時代の大戸屋は安くてうまくてボリュームたっぷりの定食が特長でした。
さて、今回の料理はこんな感じでした。もしかしてお盆がほかの店と違うかもしれません。いやもしかして店ごとに違うんでしょうか。
味はいつもの大戸屋らしく、おいしくいただけました。ただ、お値段がやはり高級レストランクラスの設定になっているところがつらいところです。総額を日本円に換算すると、英世1枚くらいです。タイでこの値段は結構いい値段だと思います。
今回は新装開店のプロモーションをやっていて、箱の中から1枚カードを引くタイプのスピードくじをやっていました。
2010年8月10日火曜日
Little Japan 2010
シーコンスクエアに行ったら、巨大な吹き抜けのイベント会場でLittle Japan 2010なるイベントをやっていました。
桜がすごいですが、近くに行ってみると、当然ながら造花でした。でもよくできていると思います。
で、物産のところに行ってみると、日本語の看板が出ていました。その中でも特に興味深いもの2件をとりあえず。もしかしてウケをねらって、わざとやったのかもしれませんね。
桜がすごいですが、近くに行ってみると、当然ながら造花でした。でもよくできていると思います。
で、物産のところに行ってみると、日本語の看板が出ていました。その中でも特に興味深いもの2件をとりあえず。もしかしてウケをねらって、わざとやったのかもしれませんね。
パラダイス・パーク
バンコクのシーナカリン通り沿いにあったセーリーセンターが全面改装して「パラダイス・パーク」というショッピングコンプレックスになりました。この話をtwitterで見かけて、とりあえず出かけてみました。
まだ完全には出来ていなくて工事が続いていましたが、1階はほとんど完成していて、MBKを思わせる感じの店構えというか、惣菜売り場と服屋とアクセサリー屋などがごちゃごちゃになっている感じになっていました。2階よりも上は半分くらいの完成度のイメージでしたが、すごく広々としていて完成したらすごいことになりそうです。
3階はレストランが多かったですが、ほぼできている感じです。大戸屋が入っていたのが個人的にはうれしい話でしたが、このパラダイス・パークには日本のブランドの料理店がほかにも結構入っていたと思います。やよい軒があった気がしました。そのほか大人気のShabushiももちろん入っていました。
という感じで、シーコンスクエアとパラダイス・パークの競争が始まるのかもしれません。いやどっちも人が増えそうな気がします。
まだ完全には出来ていなくて工事が続いていましたが、1階はほとんど完成していて、MBKを思わせる感じの店構えというか、惣菜売り場と服屋とアクセサリー屋などがごちゃごちゃになっている感じになっていました。2階よりも上は半分くらいの完成度のイメージでしたが、すごく広々としていて完成したらすごいことになりそうです。
3階はレストランが多かったですが、ほぼできている感じです。大戸屋が入っていたのが個人的にはうれしい話でしたが、このパラダイス・パークには日本のブランドの料理店がほかにも結構入っていたと思います。やよい軒があった気がしました。そのほか大人気のShabushiももちろん入っていました。
という感じで、シーコンスクエアとパラダイス・パークの競争が始まるのかもしれません。いやどっちも人が増えそうな気がします。
2010年8月9日月曜日
成田第2の無料ネットカフェ
成田空港第2ターミナルの出国後のエリアで長らく営業していたyahooネットカフェ(無料)がいつの間にかなくなっていて、同じ場所にNTTグループが営業するネットカフェが入っていました。
その名も「Broadband cafe illy」ということで、yahooのときとは異なり、飲み物のサービスがありました。コーヒー系統の各種飲み物が350円前後の値段でサービスされていました。わたし的に小腹がすいていたので、食べ物があったら入ろうかなと思ったのですが、飲み物だけのようでしたので今回はパスさせてもらってしまいました。そのうちに入ってみたいと思います。
エアポートリンクに乗れず
遅めの朝ごはんを食べた後、何の前触れもなくエアポートリンクに試乗しようと思い立ちました。
エアポートリンクとは、スワンナプーム空港とバンコク市内中心部を結ぶ高架鉄道です。
それで、10時過ぎくらいにタクシーに乗ってスワンナプーム空港まで行って、B1にある乗り場までいったところ、セキュリティーの人に電車は4時からですよといわれてしまいました(爆死)。
案内の紙を見せてもらったのですが、何と今日からダイヤが変わったようですw。昨日までの運行状況もよく知らなかったのですが、まあ無料で試乗させてくださる期間なのでこんなもんでしょうか。
今日は疲れたのでまた今度乗ることにしようと思いました。
補足:8月9日より、
6:00-10:00
16:00-21:00
の運行となったそうです。
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